Mitsubishi, energia a Ginevra. E L’ASX cambia stile


Attesa per il Suv elettrico concept Engelberg Tourer di Mitsubishi

Attesa per il Suv elettrico concept Engelberg Tourer di Mitsubishi

Bisogner aspettare il vernissage alla rassegna per vedere la pi attesa novit di Mitsubishi: la concept Engelberg Tourer, SUV completamente elettrico che – affermano fonti della Casa giapponese – non tradisce la tradizione del marchio in fatto di efficienza in off road, ma semmai ne un’evoluzione. Per ora, uscita solo la firma luminosa del veicolo. Che Mitsubishi sia in prima linea sul fronte dell’elettrico lo prova anche la presentazione di un nuovo servizio denominato “Dendo Drive House (DDH)” che consente di ridurre i cambiamenti climatici e supportare l’aumento della domanda di energia. Il sistema costituito da pannelli solari, un caricatore bidirezionale che utilizza la tecnologia Vehicle-to-Home (V2H), una batteria per lo stoccaggio a casa e un PHEV Mitsubishi.

Nuovo look per ASX Mitsubishi

Nuovo look per ASX Mitsubishi

anteprima
Anteprima mondiale per l’ASX che ha subito una decisa evoluzione di stile, con la zona anteriore caratterizzata dal Dynamic Shield, con firma luminosa a LED che ne percorre le sagomature. La tecnologia a LED sar disponibile, ovviamente, anche per i gruppi ottici anteriori e posteriori. Nuove anche le tinte per la carrozzeria (con le aggiunte Red Diamond, Sunshine Orange e Oak Brown) e aggiornamento per la connettivit, con l’adozione del sistema di ultima generazione Smartphone-Link Display Audio. Dal punto di vista tecnico, il propulsore in dote sar un 2.0 benzina aspirato abbinabile alla trasmissione manuale a cinque rapporti o al cambio automatico CVT, configurabile sia con due che con quattro ruote motrici.

Il nuovo pickup L200

Il nuovo pickup L200

IL NUOVO PICK-UP
Mitsubishi porter anche l’L200 da una tonnellata, per la prima volta in Europa. Potente il design che integra il nuovo frontale Dynamic Shield, un sistema di trazione integrale in grado di offrire migliorate prestazioni all-terrain e l’uso di tecnologie di sicurezza attiva avanzate. Il motore il turbodiesel da 2,2 litri di recente sviluppo abbinato a un cambio manuale o automatico a 6 rapporti per un’accelerazione potente e fluida e prestazioni pi silenziose. Il motore dotato di sistema SCR ed conforme a Euro 6d-Temp.

 Maurizio Bertera 

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