Arrivano nuovi motori per la Nissan Qashqai


Il Suv più venduto in Europa arricchisce la gamma con una nuova offerta di motorizzazioni diesel, abbinabili al cambio manuale a sei rapporti, al cambio automatico Xtronic e all’automatico doppia frizione Dct. La nuova unità diesel 1.7 litri dCi del Nissan Qashqai in grado di sviluppare 150 CV e 340 Nm di coppia massima a 1750 giri/minuto può contare sul catalizzatore selettivo Scr che sfrutta l’AdBlue per ridurre le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx). Il 1.7 litri dCi porta in dote anche un sistema di raffreddamento ad acqua (WCAC – Water Charge Air Cooler) nel collettore di aspirazione capace di ridurre la temperatura e la pressione dell’aria nel cilindro con lo scopo di ottimizzare l’efficienza della combustione. La nuova Nissan Qashqai 1.7 litri dCi è disponibile nella variante con cambio manuale a sei marce (disponibile con trazione 2WD o 4WD) e in quella con cambio automatico Xtronic Cvt e trazione integrale 4WD.

La Nissan Qashqai

La Nissan Qashqai

SONO EURO 6D-TEMP
La seconda novità è rappresentata dal 1.5 litri dCi da 115 Cv e 285 Nm di coppia a 2000 giri/minuto, capace di garantire rispetto alla versione che sostituisce consumi ed emissioni di CO2 ridotti, maggiore potenza e ben 25 Nm di coppia in più grazie alla funzione di overboost. Questa può essere accoppiata al cambio manuale o in alternativa alla nuova trasmissione automatica Dct a sette velocità e alla trazione su due ruote motrici. Il Dct grazie anche all’assenza del convertitore di coppia – garantisce un migliore scatto da fermo e un’erogazione della potenza ancora più fluida, inoltre ottimizza l’efficienza, grazie al sistema di raffreddamento gestito elettricamente in base alla temperatura e al selettore dei rapporti di tipo elettro-meccanico. Le nuove unità diesel della Qashqai risultano già omologate secondo la nuova normativa antinquinamento Euro 6d-Temp. La gamma di propulsori della Nissan Qashqai comprende anche la recente unità a benzina lanciata alla fine dello scorso anno: si tratta del 1.3 litri disponibile negli step di potenza da 130 e 160 Cv e abbinato al cambio manuale a sei marce e con cambio automatico Dct a sei marce, quest’ultimo disponibile per la variante più potente da 160 Cv.


 Maurizio Bertera 

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